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磁流变阻尼器减振座椅的研究

漆小敏  叶雄兵  丁芳  王建彬  
【摘要】：建立了磁流变减振座椅的数学模型,设计了相应的总体方案.阐明了减振系统的结构及工作原理,并采用模糊控制策略进行控制系统的软、硬件设计,实验结果表明,座椅的动态特性得到明显改善,减振效果良好.

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