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《公路工程》 2019年05期
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地下连续墙采用不同支撑形式的位移控制能力对比分析

盛汉洋  黄宇舒  
【摘要】:地下连续墙采用不同支撑形式将严重影响其位移控制能力,为研究地下连续墙两种不同支撑结构的基坑周边位移特性,以长沙地铁六号线东郡站基坑为依托,利用FLAC~(3D)有限差分软件,构建了基坑开挖模型,并改变土层的强度,对比分析了两种支撑对地下连续墙位移控制能力的影响。分析表明锚杆在土层强度较弱时支护效果较差,锚杆的支护效果对土层强度的改变敏感性较强,而内支撑的支护效果对土层强度的改变敏感性较低。

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【参考文献】
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