《中船重工》2003年05期 加入收藏    获取最新 
 提升新船重工造船优势 争做世界第一造船企业
 孙波
   <正> 2003年8月13日,大连新船重工为美国考努科(CONOCO)-菲利普斯(PHLIPS)公司建造的目前国内吨位最大的23万吨浮式生产储油船(FPSO)建成交工。23万吨FPSO的建成交工的意义,不仅在于这是目前国内造吨位最大、技术含量最高的FPSO,更在于这是国内第一个完全按照国际海洋工程管理规范完成的,因此它也是中国造船管理水平全面提升的标志性产品。
【作者单位】:大连新船重工有限责任公司 总经理
【分类号】:F426.474
【DOI】:cnki:ISSN:1671-9360.0.2003-05-006
【正文快照】:
  2003年8月13日,大连新船重工为美国考努科(CONOCO)一菲利普斯(PHLIPS)公司建造的目前国内吨位最大的23万吨浮式生产储油船(FPSO)建成交工。23万吨FP3O的建成交工的意义,不仅在于这是目前国内造吨位最大、技术含量最高的FPSO,更在于这是国内第一个完全按照国际海洋工程管理规范完成的,因此它也是中国造船管理水平全面提升的标志性产品。 作为目前国内规模最大船厂之一的大连新船重工,从成立之初就注重产品开发和技术升级,并积极探索国际和国内市场。目前,产品已经远销挪威、美国、意大利、日本等十几个国家,相继成功地设计建造了56…
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