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《西部交通科技》 2019年10期
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钢-混组合连续梁桥徐变性能研究

许小龙  陈强  
【摘要】:文章在归纳总结现有徐变效应模型的基础上,确定适用于钢-混组合连续梁桥的徐变预测模型为JTG 3362-2018徐变预测模型,并以某海洋环境中的6×85m钢-混组合连续梁桥为研究对象,通过精细化有限元分析软件Midas Civil建立了6×85m钢-混组合连续梁桥全桥精细化计算模型,分析徐变效应中成桥时间、加载龄期、湿度三种关键因素对钢-混组合连续梁桥长期挠度和应力变化的影响,获得了钢-混组合连续梁长期挠度及应力与成桥时间、加载龄期、湿度之间的对应关系。
【作者单位】中国市政工程中南设计研究总院有限公司
【分类号】:U441

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【参考文献】
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【共引文献】
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10 许逸雪;装配式组合连续梁桥的钢箱梁设计原理研究[D];重庆交通大学;2018年
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