| | | | | 公共物品私人供给的理论分析 | | | 张月英 | | | 自萨缪尔森关于公共物品的开创性研究以来,人们普遍认为由于公共物品的非排他性造成搭便车行为,从而导致市场供给的失败,政府被认为是公共物品的必然的提供者,但是现实中私人供给的公共物品不断出现,这使得我们对公共物品的供给问题重新思考。公共物品性质的非纯性、可变性,政府的提供是有成本的、政府提供与生产的可分离性等几方面奠定了私人提供公共物品的理论基础,但是私人提供公共物品成为现实,需要一定的技术条件和制度条件。 【作者单位】:聊城大学商学院 山东聊城252059 【关键词】:公共物品;私人提供;理论分析 【分类号】:F062.6 【DOI】:cnki:ISSN:1672-1217.0.2005-03-019 【正文快照】: 一、问题的提出“公共物品”这一范畴最先出现于林达尔(lindahl,1919)的博士论文《公平税收》中,在此之前,大卫·休谟、亚当·斯密和约翰·穆勒都从政府职责的角度论述了有关公共物品范围和供给方式等方面的思想。萨缪尔森首次给出了公共物品的明确定义,在理论上解释了公共物品不同与市场机制作用下的私人物品,突出强调了公共物品的基本特征:非排他性和非竞争性、消费的整体性。公共物品的非排他性使公共物品的市场供给面临消费者的机会主义和搭便车行为,从而造成市场的无法供给或供给不足,导致效率和社会损失, 通过政府强制的税收来提供公… | | | 推荐 CAJ下载 PDF下载 | | | CAJViewer7.0阅读器支持所有CNKI文件格式,AdobeReader仅支持PDF格式 |
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