《云南科技管理》2008年02期 加入收藏    获取最新 
 特殊地质情况下框架桥下穿多股铁路线的支护措施施工技术
 夏凤泉
   以昆明站官南路互通立交桥工程2#框架桥施工过程的总结为基础,分析在下穿铁路运输线的框架桥施工中,为确保安全运输应采取的科学可靠的支护措施。
【作者单位】:中铁八局昆明建设有限公司 云南昆明650200
【关键词】:工程;项目;框架桥;地基加固;支护系统
【分类号】:U445.55
【DOI】:CNKI:SUN:TNKJ.0.2008-02-038
【正文快照】:
  1工程概况官南路互通立交桥D匝道工程北接官南路,南接二环路,东靠盘龙江,西邻机车准备所。需在既有铁路咽喉区内下穿既有成昆正线、牵出线、机车准备出入线、昆西复线,施工与运输存在着极大的干扰。设计机动车道8m,非机动车道5m,人行道宽3m,机动车道为主道,非机动车道及人行道
 
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