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《汽车实用技术》 2019年18期
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基于回归分析理论的盘式制动器制动温度预测研究

季景方  张建辉  范佳能  邵子君  
【摘要】:针对盘式制动器制动温度过高导致的摩擦制动失效问题,文章借助ANSYS软件建立了盘式制动器温度场仿真模型,并结合回归分析方法进行非线性回归分析,计算了不同初始速度下制动盘的最高温度。结果表明,制动最高温度和初速度之间近似为线性关系,有限元仿真与回归分析的结果基本吻合,预测结果和有限元分析结果相对误差仅为1.7%,验证了所建立的温度预测模型是可靠的,为制动器设计过程中的温度预测提供参考。
【作者单位】湖北汽车工业学院汽车工程学院
【基金】:湖北省协同创新项目(2015XTZX0430)资助
【分类号】:U463.512

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【相似文献】
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1 季景方;张建辉;范佳能;邵子君;;基于回归分析理论的盘式制动器制动温度预测研究[J];汽车实用技术;2019年18期
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10 刘韩光;盘式制动器总成制动尖叫试验和改善研究[D];华南理工大学;2018年
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