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《四川建筑》 2019年03期
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主跨530m斜拉桥主梁气动选型分析

邓斌  徐茂  姚建锋  
【摘要】:为了寻求主跨530 m大跨度斜拉桥——银洲湖特大桥较佳气动性能的主梁,文章分析了三种不同方案的桥梁结构动力特性,对三种Π型主梁采用数值模拟的方法分析了其气动参数,计算了该大跨度桥梁的静风稳定性和颤振稳定性,对比了三种方案中主梁的静动力性能。结果表明,三种方案桥梁结构的主梁基频基本一致;主梁的静力静风失稳临界风速均远大于静力失稳检验风速,其静风稳定性均满足要求;三种方案的颤振临界风速均大于颤振检验风速,其颤振稳定性满足要求,其中,钢箱梁主梁的颤振临界风速相对最大,叠合梁桥梁的颤振临界风速相对最小。
【作者单位】苏交科集团股份有限公司
【基金】:国家自然科学基金面上项目(51778545)
【分类号】:U448.27

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前5条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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2 刘伟方;周昌栋;陈国祥;代明净;;庙嘴长江大桥大江桥颤振稳定性分析研究[J];桥梁建设;2015年05期
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【相似文献】
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中国重要报纸全文数据库 前4条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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6 武兵;大跨度桁梁偏心扭转及对颤振性能的影响研究[D];西南交通大学;2016年
7 陈继兰;大跨悬索桥分离式主梁颤振特性风洞试验研究[D];西南交通大学;2003年
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9 彭沉彬;基于车激索力响应的斜拉桥主梁损伤识别研究[D];石家庄铁道大学;2015年
10 马海英;预应力混凝土斜拉桥主梁横向应力分布研究[D];同济大学;2007年
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