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《客车技术与研究》 2019年05期
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CAN总线负载率算法及优化设计

刘洪鹏  唐国强  
【摘要】:介绍CAN总线通讯中数据帧的主要组成,重点论述数据扩展帧类型的负载率的计算原理及方法,提供有关负载率的参考标准以及其优化设计。
【作者单位】北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司
【分类号】:U463.6

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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中国重要会议论文全文数据库 前2条
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2 张丽波;马东扬;何俊婷;玄国勋;;基于数理统计的商用车CAN网络总线负载率预测研究[A];2016中国汽车工程学会年会论文集[C];2016年
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 陈曦;CAN总线实时性和可靠性若干问题的研究[D];天津大学;2010年
【共引文献】
中国博士学位论文全文数据库 前2条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 吴永;CAN总线位定时参数的确定[J];单片机与嵌入式系统应用;2003年10期
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 刘洪鹏;唐国强;;CAN总线负载率算法及优化设计[J];客车技术与研究;2019年05期
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6 邱英杰;;CAN总线汽车仪表系统的抗干扰分析与设计[J];科技视界;2011年02期
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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10 张亚明;朱天答;杨磊;张弛;;汽车线束基本概念及CAN线简述[A];第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2014年
中国重要报纸全文数据库 前1条
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中国博士学位论文全文数据库 前4条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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3 梁业宗;基于CAN总线的汽车车身控制系统的研究与设计[D];武汉理工大学;2009年
4 耿天文;基于CAN总线的汽车仪表系统[D];吉林大学;2007年
5 汤波;基于CAN总线的车载信息系统的研究与设计[D];武汉理工大学;2012年
6 毕国兴;基于CAN总线的电动汽车仪表研究与开发[D];青岛理工大学;2012年
7 熊磊;基于CAN总线电子节气门控制系统的设计[D];武汉理工大学;2009年
8 任明江;基于CAN总线的客车运控系统设计研究[D];山东大学;2008年
9 龚贺;基于CAN总线的电动大巴车制动系统的研究[D];沈阳工业大学;2007年
10 曾志伟;基于CAN总线的汽车发动机电子节气门控制技术研究[D];湖南大学;2006年
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