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《惠州学院学报》 2019年05期
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从交通拥堵看城市空间破碎化的风险——基于惠州公交的前瞻性调查

严雪雁  谢金晶  
【摘要】:采用前瞻性研究方法,事先对研究分组、线路、收集方法、评价标准做出规定,选取惠州公交为观察对象以了解城市交通运行状况,从自然与经济两方面分析城市空间格局,以研究交通拥堵与城市空间破碎化的关系。研究结果,数处交通堵点普遍存在,表明城市空间破碎化已客观形成,究其成因,城市地貌、空间功能分化、设施隔离是其主要因素。并针对性地提出了城市交通建设应突破地貌局限和空间分隔、消除城市廊道阻隔、健全交通配套设施的优化建议。

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