《怀化学院学报》2006年11期 加入收藏    获取最新    我国汽车产业国际竞争力影响因素实证分析   吴文辉   　　利用我国汽车行业1990-2004年的数据,通过建立多元回归模型,检验了规模经济、产业集中度、劳动生产率和技术水平对汽车产业国际竞争力的影响作用,并在此基础上运用格兰杰因果检验的方法检验前者是否为后者的格兰杰原因。结果发现除劳动生产率对汽车产业竞争力的作用不明显外,其他三个因素都与汽车产业竞争力有显著的正相关;规模经济,产业集中度是汽车产业竞争力的格兰杰原因而劳动生产率和技术水平则不是。 【作者单位】：湖南大学经济与贸易学院 湖南长沙411000 【关键词】：产业竞争力;贸易竞争指数;规模经济;产业集中度 【分类号】：F426.471 【DOI】：CNKI:ISSN:1671-9743.0.2006-11-015 【正文快照】： 　　一、前言随着国内经济与国际市场的联系日益广泛,经济全球化趋势加速发展,国际因素对我国经济的影响程度显著增强。我国人口众多、经济基础比较薄弱,因此对于我国来说,保持一个以效益为中心的较高的经济增长速度十分重要,这是增强我国国民经济抗风险能力的根本所在。汽车产业作为世界范围的可持续发展的产业,对我国未来经济的贡献率将能够达到GDP的四分之一。因此,我国汽车产业能否持续健康的发展无疑将在相当程度上决定着我国经济发展的速度,寻求适合我国汽车产业发展的道路成为人们关心的焦点。提升国家竞争力,就必须提升支柱产业的竞争…   推荐 CAJ下载           PDF下载   CAJViewer7.0阅读器支持所有CNKI文件格式，AdobeReader仅支持PDF格式   The Empirical Analysis of International Competitiveness on the Influence Factors of China's Automobile Industry   WU Wen-hui (The Economy and Trade Department of Hunan University;Changsha;Hunan 411000)   　Using the data from 1990-2004 and through the creation of multiple regression model,this paper tested the impact the economies of scale,the degree of industrial concentration,labor productivity and technological level do to the international competitiveness of China's automobile industry.Using the test method of the Granger's causes and effect,the result shows that the other three factors are positively related with the international competitiveness of China's automobile industry besides the labor productivity.The economies of scale,the degree of industrial concentration is the Granger causes of the automobile competitiveness and the labor productivity and the technical level is not. 【Keyword】：industrial competitiveness;trade competition index;economies of scale;degree of industrial concentration   【参考文献】   共（6）篇    中国期刊全文数据库 找到 5 条   1 张亚斌,周斐斐; 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