《国际石油经济》2008年05期 加入收藏    获取最新 
 政策效应:伊朗汽柴油消费与进出口变化趋势
 黄佳音
 　　为了摆脱对进口燃料的依赖,减轻政府财政负担,打击汽油走私活动,伊朗政府从2007年6月27日开始正式对国内交通工具的汽油消费实行配额供应,消费者在配额内按政府补贴价格购买,超过配额部分,按市场价格购买。新政策实施后,伊朗的汽油消费量和进口量显著下降,汽油走私活动也显著减少。与此同时,伊朗政府还在国内大力推广双燃料汽车和CNG汽车。预计随着政策效果的显现和炼油能力的增加,伊朗的汽油和柴油消费量将从峰值下降,从2012年起,伊朗将成为中东地区的汽油、柴油净出口国,且汽油出口量将位居中东之首。
【关键词】：伊朗;汽油;柴油;消费;政府;进口;出口;发展趋势
【分类号】：F753.73
【DOI】：CNKI:SUN:GJJJ.0.2008-05-008
【正文快照】：
　　伊朗是世界第四大石油出口国,但其炼油能力却远远不能满足国内需求,因此伊朗每天要从外国进口大量汽油,以保证国内需求。然而,随着伊朗政府能源政策的变化和炼油能力的提高,伊朗的汽油、柴油的消费趋势将有哪些变化?伊朗是否会在将来成为中东地区的汽油、柴油净出口国?在今年4
 
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