世界油品标准发展趋势及中国相关问题思考--《国际石油经济》2008年05期

《国际石油经济》2008年05期

世界油品标准发展趋势及中国相关问题思考

　　随着油品质量标准的日益严格,世界各国的车用汽柴油标准已纷纷进入清洁化或超清洁化阶段。我国的炼油企业面临原油价高、劣质,而成品油质量要求日益苛刻的双重压力。我国油品质量标准的制定应当以保证车辆尾气达到我国排放标准为前提,分阶段、分步骤、分区域实现油品清洁化。在政策上,国家应对实施油品清洁化的炼油企业给予税收和贷款方面的优惠;在组织上,由政府或环保部门统一领导、统筹规划,采用科学的实验方法,制定切合国情的油品标准。炼厂应该加强新技术的应用,所产液化石油气应优先用于汽油生产。
【作者单位】：北京石油学会
【关键词】：油品标准;油品质量;清洁化;发展趋势;建议
【分类号】：F416.22
【DOI】：CNKI:SUN:GJJJ.0.2008-05-006
【正文快照】：
　　车用燃料标准的制定必须考虑两个主要因素:一是确保符合标准的车用燃料完全满足相应的汽车尾气排放标准;二是在此前提下,尽可能降低满足燃料标准所需的成本,减轻消费者和炼油商的经济负担。关于车用燃料的“清洁度”,世界公认的分类标准是依据燃料的硫含量划分为四类:硫含量>50

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