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《电源技术》 2018年05期
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车用动力电池梯次利用回收风险与安全性研究

谢英豪  余海军  李长东  
【摘要】:以某退役车用动力电池为对象,研究了动力电池梯次利用的容量和安全性变化,发现动力电池梯次利用时不论重组与否,电池一致性均较寿命区间内恶化更快,以此带来更多的安全问题。动力电池在寿命阈值以外的电池安全性能下降,不能通过加热和针刺安全性测试,电池在设计和生产时应更多考虑梯次利用时的安全性。同时,基于我国动力电池回收现状分析,动力电池梯次利用宜联合动力电池回收利用企业开展,以更好地落实《政策》对废旧动力电池回收的要求。在没有健全的追溯体系和监督机制约束下不宜广泛铺开动力电池梯次利用。

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前4条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国重要报纸全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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6 冯旭宁;车用锂离子动力电池热失控诱发与扩展机理、建模与防控[D];清华大学;2016年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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2 凌牧;动力电池管理系统研究[D];天津理工大学;2012年
3 贾娟娟;电动教练车复合储能管理系统研究[D];陕西科技大学;2018年
4 庄子乔;电动汽车动力电池在线监测终端研制与应用[D];华南理工大学;2018年
5 张家馨;方型动力锂电池生热散热特性研究及优化[D];湖南大学;2017年
6 张晋;报废动力电池中负极废料的再生研究[D];天津理工大学;2018年
7 王通;基于多输入绕组变压器的动力电池双层主动均衡电路研究[D];山东大学;2017年
8 刘磊;动力电池模块测试系统的设计[D];青岛大学;2017年
9 王雪非;基于工况仿真的锂动力电池寿命研究[D];哈尔滨理工大学;2011年
10 陈栋;铝空气动力电池在线监测系统的研究与设计[D];电子科技大学;2016年
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