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《噪声与振动控制》 2013年02期
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高超声速机翼颤振的LQR主动控制系统设计

王璐  王玉惠  吴庆宪  姜长生  
【摘要】:基于LQR(Linear Quadratic Regulator)方法研究了高超声速机翼颤振的主动控制系统的设计。首先,针对同时具有结构立方非线性和气动非线性的高超声速飞行器的二元机翼模型,通过对其在零平衡点的特征值进行分析,得到系统的Hopf分叉点。然后确定系统的性能指标,基于LQR方法设计了高超声速机翼颤振主动控制系统,有效地抑制了Hopf分叉点处持续振荡的颤振,算法简单,易于工程实现。最后通过仿真验证了控制方法的有效性。

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【参考文献】
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