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《公路与汽运》 2011年01期
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基于DaR约束的高速公路企业债务组合优化模型

杨明  戴园  谢正亮  
【摘要】:债务性资金(主要是银行贷款)是中国高速公路企业的主要资金来源,巨额的债务性资金增加了高速公路企业的资金成本和财务风险,所以高速公路建设中的一项重要决策就是对债务性资金进行结构优化,以尽可能低的银行贷款利率和尽可能小的风险进行债务组合。该文基于DaR(Debt-at-Risk)约束,以拉格朗日乘子法为工具求二次规划,建立了既定组合利率范围内组合风险最小的债务组合优化模型,由此模型求得有效边界,为组合债务的优化决策提供参考。
【作者单位】长沙理工大学交通运输工程学院;
【基金】:湖南省教育厅重点科研项目(06A007)
【分类号】:F542;F832.4

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前5条
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中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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【相似文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前3条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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