收藏本站
《中国造船》 2001年04期
收藏 | 投稿 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

船舶电站柴油机调速系统H_∞控制器的设计

黄曼磊  李殿璞  唐嘉亨  
【摘要】:船舶电站频率的稳定性主要取决于柴油机调速系统的转速响应特性。为了抑制负荷的扰动 ,提高柴油机调速系统的动态精度 ,本文将 H∞ 控制理论应用于柴油机调速系统的设计 ,将柴油机调速系统的性能要求转化为标准 H∞控制问题。计算机仿真实验结果表明 ,用 H∞ 控制理论设计的控制器能有效地提高调速系统精度和抗扰动能力

知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 王炎生,陈宗基;H~∞方法在鲁棒飞控系统设计中的应用[J];航空学报;1996年02期
2 孙静川,刘胜;船舶减摇鳍系统H~∞控制器设计[J];船舶工程;2000年01期
3 陈菊明,梅生伟,刘锋;多机系统TCSC多目标H_∞控制器设计[J];电力系统自动化;2000年21期
4 姚宏,徐健学;一类分叉系统的间接状态反馈H~∞控制方法[J];空军工程大学学报(自然科学版);2000年01期
5 周林,雷绍兰;静止无功补偿器(SVC)的H∞鲁棒控制器设计[J];电力建设;2001年06期
6 刘红霞,胥布工,朱学峰,唐韶华;De时滞大系统的分散H_∞ 控制器设计——LMI方法(英文)[J];华南理工大学学报(自然科学版);2001年05期
7 刘红霞,胥布工,朱学峰;分散H_∞ 状态反馈控制器的设计[J];华南理工大学学报(自然科学版);2001年08期
8 黄曼磊,李殿璞,唐嘉亨;船舶电站柴油机调速系统H_∞控制器的设计[J];中国造船;2001年04期
9 左奇,刘慧英;H_∞控制理论在飞机阵风着陆控制中的应用[J];飞行力学;2001年02期
10 吴晓明,韩晓娟 ,王益群;连铸结晶器非正弦电液伺服控制系统H_∞控制[J];液压气动与密封;2001年03期
中国重要会议论文全文数据库 前2条
1 裘聿皇;张本勇;;利用链式散射描述设计和计算H~∞控制器[A];1997年中国控制会议论文集[C];1997年
2 吴晓明;韩晓娟;王益群;;连铸结晶器非正弦电液伺服控制系统H_∞控制[A];第一届全国流体动力及控制工程学术会议论文集[C];2000年
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 陈武华;时滞动态系统稳定与控制研究[D];华中科技大学;2004年
中国硕士学位论文全文数据库 前5条
1 金洪亮;基于混合灵敏度函数的H∞控制器参数模糊优化研究[D];华北电力大学;2002年
2 林治强;磁浮轴承控制的研究[D];西安理工大学;2002年
3 郭凯;离散广义系统中的几个问题[D];中国人民解放军信息工程大学;2003年
4 王晓慧;智能化非线性H_∞控制方法的应用研究[D];华北电力大学(河北);2004年
5 杨朗;冲压发动机推力控制系统研究[D];哈尔滨工业大学;2006年
中国知网广告投放
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978