上海磁悬浮列车工程基岩水准标设计与施工

【摘要】：磁悬浮列车是当今世界上最为现代化的陆上交通工具 ,其对工程沿线地面沉降控制要求严格 ,每一跨径差异沉降须小于 3mm ,对沉降监测的测量基准点的稳定性也有严格要求。工程所在的上海浦东地区第四系厚 30 0余m ,土层固结变形明显 ,同时受抽汲地下水及工程建设影响 ,易诱发和加剧地面沉降。因此在第四纪覆盖层之下的稳定基岩体内设置测量基准 ,较之常规的地面水准点具有更高的精度要求。上海磁悬浮列车工程专门设计施工了两座基岩水准标 ,作为沉降监测的测量基准。该基岩标较以往监测标志有重大改进 ,标体结构包括保护装置、引测装置、导正装置、标底装置及地面装置 5大部分。保护装置采用较大口径的优质无缝钢管作保