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多车道的车流量统计

李宇成  李雷  王目树  
【摘要】:针对视频车流量检测容易受光线变化以及相邻车辆阴影影响的问题,提出一种基于车辆图像能量差分的车流量检测方法。该方法利用车辆视频图像的能量信息作为车辆的检测特征,辨别检测区域各部分状态,减弱光照、阴影等的影响;并且通过实时自动提取和更新背景能量图的方式来检测车流量。实验表明,与传统的背景帧差法相比较,该方法受光照变化、车辆阴影的影响较小,实时性好、准确度高。

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