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饱和土中单桩融沉附加力的试验研究

付厚利  
【摘要】:为探讨人工冻结法施工不稳定含水表土层地下工程中的冻融灾害,通过物理模拟试验,研究了饱和土冻融过程中土层的融沉规律、土层对单桩产生的竖向融沉附加力变化规律,分析了土层性质及主要冻结参数对附加力的影响。研究表明,饱和冻土在融沉初期会产生明显的热胀效应;粘土、砂质粘土的融化固结速度明显低于砂土;最大融沉负摩擦力达 3.012 kPa;砂土的最大负摩擦力分别是粘土、砂质粘土的 1.34 和 2.25 倍;饱和冻土融沉的过程能对桩产生明显的工程灾害效应。

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