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《宇航计测技术》 2017年05期
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飞行器脉动压力测量及校准技术研究现状

胡湘宁  张琦  杨水旺  郭洪岩  江峰  
【摘要】:脉动压力来源于飞行器表面凸起物产生的气流分离,具有明显随机特性。其测量与量值校准准确与否直接决定飞行器研制和试验成败,是飞行器研制过程中一项重要内容。本文简要阐述了飞行器脉动压力测量、测量脉动压力用传感器的特点及其校准等内容。
【作者单位】北京振兴计量测试研究所;
【分类号】:V216

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