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《西南交通大学学报》 2012年01期
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空中高速路交通流的跟驰现象及流量模型

王莉莉  张新瑜  张兆宁  
【摘要】:为研究下一代航空运输系统空中高速路的流量模型,针对连接远程、繁忙航线城市对的空中高速路具有航路单向、无交叉、有性能限制、高密度运行的特点,以下一代航空运输系统的运行规则为基础,基于跟驰理论,对单层航路建立了空中高速路交通流微观跟驰模型.通过对空中交通流量密度关系的分析,扩展出空中交通流的宏观流量模型,该模型可用于航路流量优化、安全分析和航路容量评估等.计算结果表明:由微观跟驰模型得出,运行于空中高速路上的航空器间隔越小、速度越快、后机反应强度越小,后机相对于前机的跟驰反应就越强烈;由宏观航路流量模型得出,飞机流中航空器间隔越小、起始速度越大,流量变化就越明显.

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 王永泉,陈花玲,毛文雄;基于跟驰理论的道路交通噪声预测模型研究[J];系统仿真学报;2004年11期
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 孙宇星,陈德望,吴建平;北京市快速环路速度-密度模型研究[J];北京交通大学学报;2004年06期
2 黄迪;钱大琳;赵春龙;;平交口右转机动车穿越直行自行车行为研究[J];北京交通大学学报;2006年03期
3 杨永勤;刘小明;于泉;褚世新;;交通流三参数关系的研究[J];北京工业大学学报;2006年01期
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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2 商蕾;城市微观交通仿真及其应用[D];武汉理工大学;2003年
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5 张晋;基于元胞自动机的城域混合交通流建模方法研究[D];浙江大学;2004年
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10 韩强;城市交通系统递阶优化的研究[D];山东大学;2005年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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4 宁博;ITS中路径诱导系统的研究[D];北京工业大学;2004年
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前9条
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8 王永泉,陈花玲,毛文雄;基于跟驰理论的道路交通噪声预测模型研究[J];系统仿真学报;2004年11期
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【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 张新瑜;王莉莉;张兆宁;;空中交通流微观跟驰模型研究[J];中国民航飞行学院学报;2011年04期
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