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《土工基础》 2014年06期
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路基土的力学性状试验研究与分析

刘飞  姚燕雅  戴大方  胡媛媛  
【摘要】:通过应力控制仪,对高含水率土进行路基填筑过程模拟试验,研究路基下土的力学性状变化规律。通过试验分析得出:路基填筑速度对第一填筑过程影响较小,在相同的时间内不同的路基填筑速度下,路基下土的变形、孔隙水压力增长以及应力路径的变化不明显;但由于在停载排水固结过程中,快速填筑造成土中孔隙水压力消散过慢,使得从第二阶段路基填筑开始,孔隙水压力较高并且消散过慢,使得路基下土的变形量过大,在较短时间内难以获得较高的固结度。因此,对于含水率较高、渗透系数较大的软土路基填筑来说,需要合理选择路基填筑速度,从而缩短路基下土的排水固结时间,保证工程安全迅速的进行。

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【参考文献】
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