收藏本站
《铁道车辆》 1980年08期
收藏 | 投稿 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

SK50—3型列车广播机在24伏车电装置上的应用

谢一之  杨竹芬  
【摘要】:正 随着车电技术的不断发展,不少新型车电机具和设备已在客车上广泛使用。这些新型车电机具和设备的电压多是48伏,而老式L型发电机供电的却为24伏,这种车电装置虽已停止生产,但尚未完全淘汰。目前生产的新式SK50—3型列车广播机,其供电电压为48伏。为了使SK50—3

手机知网App
【相似文献】
中国重要会议论文全文数据库 前3条
1 张全柱;邓永红;潘玉民;史雪明;;电力机车辅助变流器的研究与设计[A];自动化技术与冶金流程节能减排——全国冶金自动化信息网2008年会论文集[C];2008年
2 邢国超;赵晓东;;浅谈内燃机车长期备用的管理实践与思考[A];郑州铁路局“十百千”人才培育助推工程论文集[C];2011年
3 李敏;;HXD3型机车充电装置常见故障分析及处理办法[A];《河南铁道》2011年第3期[C];2011年
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 张鼎;磁浮电源与悬浮控制系统的耦合作用研究[D];国防科学技术大学;2010年
中国硕士学位论文全文数据库 前6条
1 宋丹苹;高速磁浮列车440V升压斩波器HS的研究[D];西南交通大学;2006年
2 史雪明;内燃机车蓄电池组充电系统的设计[D];北京交通大学;2008年
3 梁京哲;内燃机车辅助系统电源控制装置的研制[D];北京交通大学;2007年
4 张剑锋;快速货车风力供电装置电气系统研究[D];西南交通大学;2012年
5 李沛;RW19K空调客车空调电器应用研究[D];西南交通大学;2008年
6 张春艳;电力机车电源综合柜试验台的研制[D];武汉理工大学;2005年
中国知网广告投放
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62791813
  • 010-62985026