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《铁道车辆》 1980年07期
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建议把30吨敞车列为淘汰型车辆

刘祥林  
【摘要】:正 30吨敞车,特别是C_1型,大部分是解放前留下的,建国后也生产过,至今已有三、四十年的历史。使用年限过长,材质疲劳,锈蚀严重,强度不足,结构落后,走行部配件在运行中容易松弛、变形、裂纹、折损,尤其是中梁裂损和拱架柱螺栓折断更为突出,严重威胁运输生产安全。
【作者单位】哈尔滨铁路局车辆处

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