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深路堑设计探讨

周禄波  
【摘要】:正 深路堑设计是铁路路基设计中最常见的类型之一,它比修建短隧道经济得多。通常在需要防护的复盖物极薄的坚硬岩石(φ≥55°)地区,可以采用双级或多级锚杆挡墙支护(图1)。在复盖物较厚而下伏岩层仍为坚硬岩石(φ≥55°)地区,则可采用双级路堑挡墙支护,在第二级挡墙基础处留平台,将第二级挡墙基础设于破裂角之外(图2)。

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