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《铁道标准设计通讯》 1980年02期
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隧道内整体道床病害的真正原因及其防治

朱敏荣  
【摘要】:正 本刊1979年第5期上发表了北京铁路分局魏庆昌同志《隧道内整体道床的病害分析和设计探讨》一文,觉得有一定的道理,但该文作者忽视了整体道床施工时的具体情况,在分析道床混凝土的开裂、失强时认为造成病害的主要原因是:“列车冲击荷载的经常作用,加剧道床底部与地基接触面的冲击磨擦,使地基表面的岩石颗粒磨碎……地下有压水反复冲淘而形成空洞”。实际上地下水所冲淘的并不是地基表面被冲击磨擦产生的岩石颗粒,而是施工时残留在道床混凝土与基底之间的一层厚薄不
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