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《市政技术》 1990年01期
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木樨园铁路立交箱涵顶进施工中关于轴线与高程偏差的控制

【摘要】:正 一、工程概况 1.位置: ①木樨园立交桥西侧,南三环路与一条铁路煤炭专用线立体交叉,构成一座铁路箱涵。②箱涵地道中心与铁路曲线段切线交角为40°,交点在道路桩号0+274处,南三环路在地道桥下通过。
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