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《山西科技》 2008年02期
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智能公交信息服务系统设计

何明  肖利君  
【摘要】:基于目前公交信息服务系统中各子系统的协调能力差的情况,设计了由公交信息管理中心、车载集成系统和站台服务系统等子系统构成的智能公交信息服务系统。这些系统通过相互协调和配合来实现智能服务功能,在特定的交通状态下利用关联规则来选取合适的行程时间预测模型,从而提高行程时间预测的准确度。
【作者单位】
【分类号】:TP311.52

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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前3条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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5 徐建闽,卢凯,韦文斌;公路交通参数检测器的设计[J];公路;2003年05期
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9 胡松青,杨渭;巨磁电阻应用的现状与展望[J];青岛大学学报(自然科学版);2003年01期
10 高军;利用短消息业务收发水情短信简介[J];水利水文自动化;2003年04期
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 任轶;;公交换乘算法研究[A];中国地理信息系统协会第四次会员代表大会暨第十一届年会论文集[C];2007年
中国硕士学位论文全文数据库 前4条
1 夏立民;交通系统中最优路径选择算法的研究[D];首都师范大学;2007年
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3 詹杰;基于ZigBee的智能公交通信系统的设计与开发[D];湖南大学;2007年
4 李春清;城市公共交通换乘系统关键问题及评价研究[D];北京交通大学;2008年
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6 ;[J];;年期
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8 ;[J];;年期
9 ;[J];;年期
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