渣油加氢反应动力学及失活模型
【摘要】：采用固定床连续操作装置进行渣油加氢中试研究。中试采集的大量数据作为建模基础,运用非线性拟合方法,拟合了渣油加氢动力学参数,建立了包括催化剂失活校正和操作条件校正的渣油加氢动力学模型。结果表明,该模型可以比较准确地预测渣油加氢处理过程。该动力学模型不仅可以预测不同操作条件下各反应的杂质脱除率,而且可以计算在保证杂质脱除率不变的条件下,各工艺参数之间的相互影响规律。
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