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《塑性工程学报》 2014年06期
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汽车驱动桥壳焊接温度场的三维数值模拟

刘雨生  李萍  巩子天纵  薛克敏  刘为  王成国  
【摘要】:针对汽车驱动桥壳SMAW焊接,考虑到材料的热物理性能参数、相变潜热与温度的关系,建立了焊接过程的三维有限元模型。选用合适的焊接工艺参数进行数值分析,得到桥壳在不同时刻下的温度分布,并对沿焊缝和垂直焊缝方向上节点的热循环曲线进行对比分析;以焊接电流和焊接速度为变量,研究不同的工艺参数对焊接温度场的影响;对冲压后桥壳进行焊接试验,将试验结果与模拟结果进行比较,两者基本吻合,验证了有限元模型的可靠性。

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【参考文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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