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《数学的实践与认识》 2009年16期
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城市道路交通信号实时控制的数学模型与算法研究

姚洪  陈涛  刘宗钰  高成修  
【摘要】:研究了交通信号的实时配时控制问题.建立了在已有交通设施条件下,控制信号具有线性约束的非线性实时配时系统优化模型,设计了与模型相适应的实时CLY系列算法.重点讨论了点控制问题,建立了相应的数学优化模型,设计了CLY-Point1算法求解.还对线控制问题和面控制问题,建立了多层优化控制模型,并设计CLY-Point2、CLY-Line和CLY-Area算法进行求解.数值模拟结果表明,CLY系列算法具有很强的实时性,车辆平均等待时间比固定配时减少了约20%.
【作者单位】武汉大学数学与统计学院;
【分类号】:U491.51;O242.1

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 李建斌,高成修;城市道路网络多交叉路口交通信号实时优化控制模型与算法[J];系统工程;2004年10期
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前4条
1 张雪梅;提高多相位渠化路口通行能力对策分析[J];山西警官高等专科学校学报;2005年02期
2 成卫,李江,孙绍云;共用左转车道通行能力比较分析[J];吉林大学学报(工学版);2004年02期
3 胡永举,高婷婷,尹丽丽;城市交通网络设计问题分析及其诡异[J];黑龙江工程学院学报;2004年04期
4 沈建武;信号控制交叉口通行能力分析——关于左转车比例系数的探讨[J];武汉大学学报(工学版);2001年06期
中国硕士学位论文全文数据库 前4条
1 樊宏哲;排队长度约束下的信号交叉口控制方法研究[D];吉林大学;2007年
2 甘文;基于遗传算法的交通信号自适应模糊控制[D];长沙理工大学;2007年
3 王峰;物流园区外围交通规划及其优化研究[D];大连交通大学;2007年
4 马志宇;基于景观生态学原理的城市生态网络构建研究[D];苏州科技学院;2007年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
1 刘瑛,李跃武;规划法优化单个交叉口配时[J];湖南交通科技;2002年01期
2 黄辉先,史忠科;城市单交叉路口交通流实时遗传算法优化控制[J];系统工程理论与实践;2001年03期
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 姚洪;陈涛;刘宗钰;高成修;;城市道路交通信号实时控制的数学模型与算法研究[J];数学的实践与认识;2009年16期
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