斜拉承载跨海之梦
【摘要】:正20世纪50年代中期,瑞典人修建了世界上第一座斜拉桥,主跨径为182m,标志着斜拉技术开始广泛应用。我国第一座斜拉桥是1974年3月建成的重庆云阳汤溪河斜拉桥,跨径35m+76m+35m,也随之开启了修建斜拉桥的新时代。改革开放后,我国修建斜拉桥的技术和热情持续攀升,起初都以混凝土斜拉桥为主,近几年已发展为钢塔和钢主梁的斜拉桥及多种结构形式的斜拉桥,斜拉桥跨度从以混凝土为主梁结构的400~500m发展到用全钢主梁的1000m。目前在建的斜拉桥,又发展到铜与混凝土的混合式斜拉桥以及钢和混凝土结合的斜拉桥。其中最典型的是已建成的武汉天兴洲公铁两用斜拉桥以及目前在建的武汉
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