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《中国三峡建设》 1998年04期
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临时船闸下引航道淤积现状简析

谢凯  
【摘要】:船闸下游引航道口门区及连接段是泥沙淤积区。据1997年三次实测水下地形图计算分析结果,认为该部位泥沙回淤速度较快,淤积量比模型试验的大,应积极研究相应的处理措施,保证临时船闸航线的畅通。
【作者单位】三峡现场航运指挥部总工办!443000
【分类号】:U641

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