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《轻型汽车技术》 2011年Z2期
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主动悬架的操纵稳定性控制研究

王金湘  陈南  
【摘要】:本文分析主动悬架力对车辆操纵稳定性的影响关系,及基于模糊滑模控制方法,设计以提高操纵稳定性为目标的主动悬架控制器。并进行仿真试验验证该控制器的有效性。结果表明该主动悬架控制器能够提高车辆横向操纵性能。
【作者单位】东南大学机械工程学院;
【分类号】:U463.33

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