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《气候变化研究进展》 2010年01期
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1975—2005年中国铁路机车的CO_2排放量

何吉成  李耀增  
【摘要】:基于我国铁路部门逐年统计数据,计算了1975—2005年我国铁路机车的CO2排放量,分析了我国铁路机车CO2排放强度及其变化特点。结果表明,由于蒸汽机车不断被内燃机车和电力机车所取代,我国蒸汽机车CO2年排放量逐年降低,内燃机车的CO2年排放量逐年上升,铁路机车CO2总排放量由1975年的4223万t降至2005年的1640万t,CO2排放强度呈现明显的降低趋势,年均降低2.4g/换算吨公里。我国铁路机车的CO2排放量占整个交通运输仓储和邮政行业CO2排放量的比重也呈逐年降低趋势。
【作者单位】中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所;
【分类号】:U260;X731

【引证文献】
中国期刊全文数据库 前5条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前5条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前7条
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中国硕士学位论文全文数据库 前3条
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【相似文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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2 谢孝君;CF集团机车营销战略研究[D];电子科技大学;2007年
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4 朱建伟;内燃机车交流传动系统研究[D];大连交通大学;2010年
5 王番;内燃机车油液监测与故障诊断的研究[D];兰州交通大学;2011年
6 许晓蕾;中国铁路学习型企业研究[D];天津师范大学;2004年
7 刘伟;我国铁路机车制造业跨境并购及战略联盟研究[D];北京交通大学;2006年
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