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《汽车技术》 2010年01期
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某商用车摆锤冲击安全性CAE分析与改进设计

张君媛  赵紫剑  陆善彬  刘乐丹  龚礼洲  唐洪斌  
【摘要】:针对某商用车在执行欧洲经济委员会法规《关于对商用车驾驶室乘员保护方面的车辆认证的统一规定》(ECER29)的试验中出现的驾驶室与车架连接机构断裂的情况,建立了该商用车驾驶室正面摆锤撞击的有限元分析模型,按ECER29要求进行了虚拟试验。经计算分析,提出了改进悬置结构和增加吸能器2种驾驶室结构改进方案,并在仿真分析中得到了验证,为改进该商用车的被动安全性提供了依据。

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【引证文献】
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1 周中彪;商用车驾驶室弯管式结构轻量化设计及安全性评价[D];吉林大学;2012年
【参考文献】
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【共引文献】
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【同被引文献】
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【二级引证文献】
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【相似文献】
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中国重要报纸全文数据库 前10条
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1 赵紫剑;商用车被动安全性仿真分析与改进设计[D];吉林大学;2009年
2 周勇;苏州东神汽车销售服务有限公司精益式营销策略研究[D];复旦大学;2010年
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7 袁子云;解放商用车公司营销模式研究[D];华中科技大学;2006年
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