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《汽车工程》 2011年08期
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影响柴油机微粒捕集器背压因素的试验研究

姚广涛  何锦勇  刘宏威  姜大海  资新运  
【摘要】:采用搭建的气道试验台和实车试验系统研究了影响发动机排气背压的因素,同时量化了部分发动机工况下流量、背压和温度随时间的变化关系,为再生时机的判断提供了有力的数据支持。

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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【共引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
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【相似文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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5 刘云卿;壁流式柴油机微粒捕集器捕集及微波再生机理研究[D];湖南大学;2009年
6 刘云卿;壁流式柴油机微粒捕集器捕集及微波再生机理研究[D];湖南大学;2009年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 于功志;柴油机红外再生微粒捕集器试验研究[D];大连理工大学;2003年
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5 周文彬;采用EGR和催化还原技术降低柴油机NO_x排放的试验研究[D];大连理工大学;2006年
6 李刚;柴油机排气处理器微波再生系统的研究[D];吉林大学;2005年
7 高潮;柴油机涡轮增压测量分析系统研制与试验研究[D];武汉理工大学;2006年
8 乔国辉;热管技术在高强化柴油机中的应用研究[D];北京交通大学;2007年
9 刘云卿;柴油机微粒捕集器内气粒两相流动特性的数值研究[D];湖南大学;2007年
10 徐哲;柴油机微粒捕集器再生特性仿真研究[D];吉林大学;2009年
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