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《农业机械学报》 1998年02期
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非平衡车轮振动特性分析及就车检测车轮平衡方法的研究

高松  冷韶华  王玉林  
【摘要】:建立了非平衡车轮振动的简化力学模型,分析了共振状态下的振幅及相差,提出了平衡块质量及其位置的测量与计算方法,为就车进行车轮平衡检测提供了理论依据。
【作者单位】山东工程学院汽车工程系 山东工程学院科研处
【分类号】:U463.34

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【共引文献】
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