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《Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics》 2011年02期
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实心/空心杆结构的损伤容限与疲劳寿命估算(英文)

Dura Hari Bahadur  吴铁鹰  吴志功  
【摘要】:对飞机辅助动力装置的支撑杆(实心和空心)的损伤容限进行了研究。该研究探索一旦支撑杆损伤出现微小裂纹,飞机是否还能够安全着陆。首先,计算了两种可能用作支杆结构的裂纹应力强度因子KI,并提出了等应力强度因子的计算模型iso-KI,该模型避免使用材料参数,采用有限元法计算裂纹。然后,将问题进行了参数化,对于不同的材料、内外径比(Din/Dout)及外部裂纹扩展角(θ),得到了通用的应力强度因子KI与裂纹尺寸的关系。最后,用面向对象编程方法,将计算结果集成到程序中,在有统计载荷谱的情况下,可以估算出支撑杆的损伤容限寿命。
【作者单位】南京航空航天大学能源与动力学院;
【分类号】:O346.2

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