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《民营科技》 2011年04期
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浅谈高速铁路路基设计方法及技术措施

莫庆平  
【摘要】:根据高速铁路快速发展的现状,全面深入分析了路基对地基的要求和具体阐述高速铁路路基的设计方法和施工技术,可以满足高速铁路高速、安全和舒适的要求。
【作者单位】中铁十九局集团有限公司;
【分类号】:U213.1

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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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4 刘俊飞;铁路CFG桩复合地基沉降控制机理与计算方法研究[D];西南交通大学;2011年
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7 薛富春;富水黄土隧道隧底动力特性研究[D];西南交通大学;2011年
8 朱平;焊趾TIG熔修后激冷处理对接头残余应力及疲劳强度的影响[D];大连交通大学;2011年
9 李玮;捣固车轨道参数自动引导系统的关键技术研究[D];昆明理工大学;2011年
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4 伍云利;三自由度体系高速列车荷载作用下地基动力响应分析[D];浙江大学;2010年
5 李俊勇;基于HyperWorks的轨道车辆零部件拓扑优化设计[D];大连交通大学;2010年
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6 崔平正;;管件试压抱、推管器液压驱动系统设计分析[A];液压与气动学术研讨会论文集[C];2004年
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10 曾红斌;;数据仓库应用系统设计的工程化方法[A];广东省通信学会2006年度学术论文集[C];2007年
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7 陈新动;双环式行星分度凸轮机构的设计与样机的试制和实验[D];天津大学;2006年
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