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《煤田地质与勘探》 2005年01期
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秦岭特长隧道涌水量的预测研究

刘丹  李启彬  
【摘要】:论述了模糊聚类理论用于隧道涌水量预测的基本思路与方法 ,提出了影响隧道涌水量的主要因素及其量化公式 ,并以秦岭特长隧道 (Ⅱ线 )为对象 ,预测出其涌水量介于 1.0~ 3.0m3/d·m之间 ,与该隧道开挖后的实际涌水量 2 .0 7m3/d·m基本吻合 ,从而证明了用该方法进行预测的合理性

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【引证文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
1 郭旭晶;石太客运专线特长隧道涌水灾害随机性预测研究[D];西南交通大学;2007年
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【共引文献】
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【同被引文献】
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2 陈强;岩溶储气长隧道工程地质系统研究[D];西南交通大学;2005年
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3 谢勇谋;国道317线鹧鸪山隧道施工地质预报研究[D];成都理工大学;2004年
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5 田劲杰;铁路长隧道生态环境影响综合评价[D];西南交通大学;2005年
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10 白哲;地质雷达在隧道超前预报中的应用[D];武汉理工大学;2006年
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5 刘建;刘丹;;基于时间序列模型的隧道涌水量反演与预测[J];水文地质工程地质;2009年06期
6 李建平;刘汉雄;;某铁路隧道涌水量预测与分析[J];中国煤炭地质;2009年07期
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1 魏爱华;马凤山;邓清海;郭捷;巩城城;;广东省某隧道区岩溶塌陷危险性评价[A];中国科学院地质与地球物理研究所第11届(2011年度)学术年会论文集(中)[C];2012年
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