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《交通与计算机》 2007年05期
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基于出行时间的交通拥挤指数及其评价标准

刘磊  张举兵  杨新苗  
【摘要】:通过对国内外交通拥挤管理系统的研究与分析,提出了北京交通拥挤指数的概念、计算方法和评价标准。通过对北京地区的交通调查数据进行分析,表明定义的交通拥挤指数是合理的,可以用于评价单条道路或特定区域的交通拥挤程度。为交通拥挤管理、道路交通规划和居民出行提供参考。
【作者单位】同济大学 北京科技大学 清华大学
【分类号】:U491.265

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