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《极地研究》 2011年02期
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北极航道海运网络的国家权益格局复杂特征研究

李振福  李亚军  孙建平  
【摘要】:北极航道海运网络的国家权益系统可以抽象为由相关权益国家构成的复杂网络,这个网络的结构和性质对研究北极航道海运网络国家权益格局具有重要意义。在提出北极航道海运网络国家权益格局涵义的基础上,对北极航道国家权益网络表现出的复杂特性进行了分析,并对其表现出来的一些不符合典型复杂网络统计特征的现象进行了解释,可为今后我国政府的北极航道海运网络国家权益争取提供科学的研究手段和理论支持。

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 田炜;邓贵仕;武佩剑;车文娇;;世界航运网络复杂性分析[J];大连理工大学学报;2007年04期
【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前6条
1 田炜;邓贵仕;武佩剑;车文娇;;世界航运网络复杂性分析[J];大连理工大学学报;2007年04期
2 赵伟;何红生;林中材;杨孔庆;;中国铁路客运网网络性质的研究[J];物理学报;2006年08期
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中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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2 梁川;液化天然气船舶的通航环境的研究[D];大连海事大学;2007年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前3条
1 田炜;邓贵仕;武佩剑;车文娇;;世界航运网络复杂性分析[J];大连理工大学学报;2007年04期
2 刘勇;企业动态竞争战略的定量分析研究[J];情报杂志;2005年11期
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【相似文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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7 张振华;天津市公共交通网络的研究[D];河北工业大学;2007年
8 柴大胜;基于复杂性分析的大城市公交网络仿真评价技术研究[D];北京交通大学;2008年
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10 张海军;西安市公交网络静态拓扑结构及其优化探讨研究[D];陕西师范大学;2008年
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