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基于混沌时间序列分析的飞机加油量计算方法(英文)

刘家学  李波  郭润夏  
【摘要】:针对民航运输业中因加油量过多而导致的"油耗油"问题,结合飞行小时和小时油耗的实际意义,构建了基于飞行小时的飞机加油量计算方法。通过对2006—2014年B737-800飞机在2 000 km航段上的实际飞行小时和油耗的案例分析,借助混沌时间序列模型分析飞行小时的数值特征,基于海明距离和相似度选取邻域点,提出了改进的小数据量的加权零阶局域预测法。仿真结果表明:该方法的多步预测性能优于加权零阶预测法。选取某航空公司B737-800飞机航班案例和飞行小时的预测结果,验证飞机燃油加油量计算方法的有效性。结果表明:在相同的航程内,使用新方法后加油量可减少790~2 795 kg,估计降低油耗0.6%~1.47%。

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