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《管理科学》 2008年05期
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有顾客时间窗和发货量变化的车辆调度干扰管理研究

王旭坪  许传磊  胡祥培  
【摘要】:为解决由顾客需求变化引发的物流配送干扰问题,提出基于干扰管理思想构建扰动恢复策略和方案。应用虚拟多车场实现车辆调度扰动恢复问题转化,提出车辆调度扰动恢复策略和扰动度量方法,以作为车辆调度干扰管理建模的基础;分析顾客时间窗和发货量变化造成的扰动并进行辨识,建立相应的干扰管理模型,提出归一化处理办法对VRPTW、MD-VRPTW和MDVRPTW干扰管理问题进行有效兼容;结合干扰管理模型的特点,改进基于顾客的编码表示方法,可以反映出车辆调度扰动恢复策略;根据干扰管理思想,设计遗传算法对干扰管理模型进行求解。给出了一个具有代表性的算例试验结果,算例结果及其分析表明干扰管理模型和遗传算法的有效性。
【作者单位】大连理工大学系统工程研究所;
【关键词】干扰管理 扰动恢复 车辆路径问题 时间窗 容量 遗传算法
【基金】:国家自然科学基金(70671014,70571009) 国家杰出青年基金(70725004)
【分类号】:F252;F224
【正文快照】:
1引言在物流配送过程中经常发生对正常物流配送产生干扰和不良影响的事件,有一类干扰是来自于顾客方面的不确定性,即配送车辆按照配送中心的计划安排在对顾客进行服务的途中,顾客突然提出提前或延后交货,或者改变了需求量。这种干扰事件的出现不仅改变了该顾客的配送计划,还

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