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《测控技术》 2006年01期
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基于能量状态法的飞机节油轨迹优化及其遗传算法实现

王伟  宁东方  张锦  
【摘要】:研究了高高空长航时飞机基于能量状态法的节油轨迹优化方法及其遗传算法寻优实现。用能量状态概念简化飞机运动模型,应用最优控制理论进行飞机飞行性能的优化,使用遗传算法进行全局寻优,继而生成最优节油飞行轨迹,并通过Matlab程序进行仿真。仿真结果表明用遗传算法进行全局寻优,程序的寻优效率较高,仿真时间较短,得到的结果也更趋合理,节省了飞机的燃油量,缩短了爬升时间。

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【共引文献】
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7 丁煜;排水管网改扩建计算机辅助优化设计[D];湖南大学;2001年
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6 邱扬;俞智敏;袁军;田锦;;机载通信系统EMC设计中天线布局优化设计[A];第六届全国电磁兼容性学术会议2004EMC论文集[C];2004年
7 张刚;李火生;;飞行器仪器舱布局问题求解方法研究[A];庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下)[C];2007年
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