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《航空学报》 1991年09期
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发动机故障方程的最少故障整体优化解

范作民  孙春林  林兆福  
【摘要】:发动机故障诊断是根据有限的发动机性能参数的测量值在众多的可能发生但不一定发生的故障之中确定出故障的类别和程度。测量参数与故障参数之间的关系通常表示为亚定的线性方程组△y=A△x,式中△y为测量参数向量而△x为故障参数向量。引入最少故障原理可以对亚定的故障方程组求解。求解方法可分为整体优化解法和组合优化解法两大类。本文给出两种基于最少故障原理的约束整体优化解法。最少故障原理和约束条件的引入可以有效地保证最优解的确定性和合理性。文中还给出了利用整体优化解法进行发动机故障诊断的实例。

【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 范作民;林兆福;;发动机故障诊断主状态量模型合理解的选择[J];中国民航学院学报(综合版);1991年04期
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 杨虞微;现代航空燃气涡轮发动机故障分析与智能诊断关键技术研究[D];南京航空航天大学;2007年
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 范作民,孙春林,林兆福;发动机故障诊断的主特征量模型[J];航空学报;1990年01期
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前4条
1 朱恒伟,黄卫东,王克昌,陈启智;液体火箭发动机故障诊断的最优回归方法[J];国防科技大学学报;1998年01期
2 范作民 ,孙春林 ,林兆福 ,高海川;发动机经验故障方程的建立与应用[J];航空动力学报;1991年02期
3 范作民,孙春林,林兆福;发动机故障诊断的主因子模型[J];航空学报;1993年12期
4 范作民;林兆福;;发动机故障诊断主状态量模型合理解的选择[J];中国民航学院学报(综合版);1991年04期
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 杨虞微;现代航空燃气涡轮发动机故障分析与智能诊断关键技术研究[D];南京航空航天大学;2007年
【同被引文献】
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1 李岩,屈祖玉,罗德贵,李晓刚;埋地管线腐蚀失效案例库设计与研究[J];腐蚀与防护;2004年12期
2 杨虞微,陈果;光谱油样分析监测技术中的神经网络预测方法[J];光谱学与光谱分析;2005年08期
3 范作民 ,孙春林 ,林兆福 ,高海川;发动机经验故障方程的建立与应用[J];航空动力学报;1991年02期
4 范作民,白杰,阎国华;Kohonen网络在发动机故障诊断中的应用[J];航空动力学报;2000年01期
5 陈果,左洪福;基于知识规则的发动机磨损故障诊断专家系统[J];航空动力学报;2004年01期
6 尉询楷,李应红,王硕,路建明,汪诚;基于支持向量机的航空发动机滑油监控分析[J];航空动力学报;2004年03期
7 陈果;基于神经网络和D-S证据理论的发动机磨损故障融合诊断[J];航空动力学报;2005年02期
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10 孙斌,张津,张绍基;BPN 在涡扇发动机气路故障诊断中的应用[J];航空动力学报;1998年03期
【二级引证文献】
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2 张弦;王宏力;;嵌入维数自适应最小二乘支持向量机状态时间序列预测方法[J];航空学报;2010年12期
3 谢庆华;张宁蓉;张凯;;某型航空发动机一级高压涡轮叶片三维有限元振动特性分析[J];航空维修与工程;2013年01期
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7 王尚银;基于神经网络的氧化铝浓度控制研究[D];重庆大学;2012年
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