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《航空学报》 1985年04期
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机身、机翼多交点同轴度误差计算

崔赞斌  
【摘要】:本文根据误差尺寸链理论推导出机身、机翼结合多交点的直线度误差尺寸链方程式,计算出交点的同轴度及叉耳配合中心位置的直线度误差,从而对产品结合技术要求的合理性提出改进意见,并对其设计补偿作出评价。

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