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《合肥工业大学学报(自然科学版)》 2005年02期
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轿车动力总成悬置系统的优化设计

方锡邦  汪佳  杨祖昆  夏邦金  
【摘要】:以国产某型轿车为研究对象 ,建立了其动力总成悬置系统的三维动力学模型。采用模型参数化分析方法 ,讨论了悬置的性能参数对系统隔振性能的影响。以悬置的性能参数为设计变量 ,以固有频率的合理配置和振动传递率最小为目标函数 ,对动力总成悬置系统进行了优化设计 ,从而有效地降低了轿车怠速工况下的振动 ,并通过实车进行了实验验证

【引证文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 贾继德;客车内外噪声控制关键技术及工程应用研究[D];合肥工业大学;2007年
【共引文献】
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 时培成;汽车动力总成悬置系统隔振分析与优化研究[D];合肥工业大学;2010年
2 郭磊;车用动力总成结构振动噪声的虚拟预测与分析技术研究[D];浙江大学;2009年
3 付江华;轻型客车关键橡胶隔振件性能匹配研究[D];吉林大学;2011年
4 姜莞;商用车动力总成悬置性能模拟与疲劳寿命预测研究[D];吉林大学;2011年
5 梁爽;无角位移减振装置机理研究[D];长春理工大学;2011年
6 孙德伟;空间红外遥感器机械系统及其关键技术研究[D];哈尔滨工业大学;2011年
7 余烽;全地形车振动及控制研究[D];重庆大学;2011年
8 黄修长;舱筏隔振系统声学设计及优化、控制[D];上海交通大学;2011年
9 王楷焱;商用车驾驶室悬置系统隔振特性与优化研究[D];吉林大学;2011年
10 王国权;车辆平顺性虚拟试验技术的研究[D];中国农业大学;2002年
【同被引文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 闵海涛;汽车动力总成悬置系统的动特性仿真与主动控制理论研究[D];吉林大学;2004年
【二级引证文献】
中国博士学位论文全文数据库 前2条
1 陈志勇;轻型车驾驶室液压悬置性能匹配研究[D];吉林大学;2011年
2 李沛然;汽车排气消声器设计技术研究及其专家系统开发[D];重庆大学;2011年
【相似文献】
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3 周密;侯之超;;基于遗传算法的动力总成悬置系统优化设计[J];汽车技术;2006年09期
4 吕兆平;;能量法解耦在动力总成悬置系统优化设计中的运用[J];汽车工程;2008年06期
5 王显会;李守成;程亮;徐斌;;轻型卡车动力总成悬置系统优化研究[J];南京理工大学学报(自然科学版);2006年06期
6 张强;靳晓雄;李秀静;单莘;;基于MATLAB/ADAMS的燃料电池轿车动力总成悬置系统设计研究[J];上海汽车;2008年09期
7 贾克斌;翁建生;;汽车动力总成悬置系统的优化设计和鲁棒性分析[J];重庆工学院学报(自然科学版);2009年02期
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9 张昆,马天飞;汽车动力总成悬置对整车振动的影响[J];云南工业大学学报;1996年03期
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3 杨河洲;顿栋梁;王桂群;;动力总成悬置系统的设计与分析[A];第五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2008年
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6 俞铭华;李庆贞;;钢筋混凝土偏心受压柱优化设计[A];第九届全国结构工程学术会议论文集第Ⅱ卷[C];2000年
7 谈春明;张颜民;刘以思;向新程;;用蒙特卡罗方法对车载式集装箱检测系统源室快门的优化设计[A];第十届全国核电子学与核探测技术学术年会论文集[C];2000年
8 方明霞;康治国;唐宜君;;逆流式冷却塔优化计算软件的开发与运用[A];第十四届玻璃钢/复合材料学术年会论文集[C];2001年
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8 季佳莹;优化设计加快审批 抢抓进度如期完工[N];哈尔滨日报;2008年
9 高学文;优化设计 改进结构 节约资源[N];中国包装报;2010年
10 ;郑松辉 优化设计“智多星”[N];中国航天报;2003年
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1 龙岩;基于改进传递路径分析方法的动力总成悬置系统优化设计[D];吉林大学;2010年
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3 付江华;轻型客车关键橡胶隔振件性能匹配研究[D];吉林大学;2011年
4 姜莞;商用车动力总成悬置性能模拟与疲劳寿命预测研究[D];吉林大学;2011年
5 时培成;汽车动力总成悬置系统隔振分析与优化研究[D];合肥工业大学;2010年
6 陈达亮;发动机整车匹配中的振动噪声识别与控制研究[D];天津大学;2008年
7 滕海文;基于最大熵的结构两相优化设计[D];北京工业大学;2002年
8 郭祖华;并联数控刀具磨床的动力学优化设计[D];北京航空航天大学;2002年
9 栾振辉;平衡式复合齿轮泵的理论与试验研究[D];中国矿业大学(北京);2000年
10 刘桦;风电机组系统动力学模型及关键零部件优化研究[D];重庆大学;2009年
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1 张超;车辆动力总成悬置系统匹配优化仿真研究[D];重庆交通大学;2011年
2 臧雨晨;动力总成悬置系统隔振分析与优化设计软件开发[D];吉林大学;2012年
3 黄波;发动机测试台动力总成悬置系统优化设计[D];武汉理工大学;2011年
4 陈大明;动力总成悬置系统刚体模态优化设计及位移计算方法[D];华南理工大学;2012年
5 何洋志;皮卡车动力总成悬置系统隔振分析及优化设计[D];华南理工大学;2011年
6 朱颖毅;汽车动力总成悬置系统优化设计[D];西南交通大学;2011年
7 吕兆平;某大微客动力总成悬置系统优化设计研究[D];湖南大学;2010年
8 黄冬明;基于动力总成悬置系统设计方法的车内振动控制研究[D];华南理工大学;2011年
9 郝少红;某中型载货汽车动力总成悬置系统优化[D];吉林大学;2011年
10 兰锋;汽车动力总成悬置系统优化和对车内振动影响的试验研究[D];华南理工大学;2011年
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